—外观感

之以是没有在4月份老款清库价钱很是低的时间购置，，，，，，而是选择期待5月份2025款的上市，，，，，，外观上颜值的改变是主要的一点，，，，，，事实z6尊龙官网的颜值一直不会令人失望。。。。在上市前的预售内容中，，，，，，前脸的转变较量大，，，，，，会沿用ET9的前脸设计，，，，，，前脸越发宽和朴直，，，，，，大灯也和ET9一样，，，，，，越发显得霸气侧漏。。。。更主要的是增添了ET9同款外观色“月辉银”，，，，，，对我这个买车喜欢又银又灰的人来说，，，，，，更是足足的加分项。。。。

这个颜色很特殊，，，，，，光线强的时间很银色，，，，，，光线暗的时间又有点灰蓝色，，，，，，我经？？？？？缧Ω鼙呷怂担，，，，，1万块加的颜色果真纷歧样，，，，，，贴改色膜都纷歧定有这个效果，，，，，，起劲推荐。。。。

—内饰感

下定的时间，，，，，，我坚定选择了“玳瑁棕”这款又是需要加钱的相对冷门内饰色，，，，，，小我私家以为外观既然是冷色，，，，，，那内饰就选择一个暖色的吧，，，，，，有点比照差色也至于太压制。。。。从下定到提车，，，，，，一直都没有看过这款内饰色，，，，，，可是提车当天看到了以后，，，，，，

为自己的审美偷偷自得了……真的是高级感满满，，，，，，不阴晦也不压制，，，，，，很好的搭配了外观色。。。。坐进去之后，，，，，，新款叶片式的NAPPA真皮座椅，，，，，，很厚实。。。。主驾驶的N向电动调理，，，，，，可以把腰部稳稳的顶。。。。，，，，，并且尚有一个坐垫电动延伸的按键可以安顿我1.85的大长腿。。。。总的来说驾驶座位无论是从横向空间照旧头部腿部空间，，，，，，都不狭隘很宽敞。。。。

这次2025款尚有一个很大的转变就是中控屏和挂挡设计，，，，，，从原有的小竖屏酿成了行业普遍接纳的15.6英寸的大横屏，，，，，，我小我私家以为横屏越发主流并且越发匹配现有车型的宽大设计，，，，，，后面在行驶历程中，，，，，，寓目视野也更宽大和利便。。。。由于事情的关系，，，，，，平？？？？？镜某刀际腔车玻，，，，，以为越发利便随手并且不必垂头，，，，，，以是这次飞机挡改怀挡的设计也是感动我购置的缘故原由之一。。。。提车那天简朴把车机功效解说完之后，，，，，，我就迫缺乏待的开上路了，，，，，，从开关门的厚重感照旧谁人用料十足的z6尊龙官网。。。。

—驾驶感

只需开一段路，，，，，，就能很显着的感受2025款驾驶感有很显着的差别。。。。首先，，，，，，后电机最大功率加到了210KW，，，，，，整体提速的推背感又是满满。。。。从以前开前驱的电车到现在开大功率的双电机四驱，，，，，，有一种从四缸发念头突然换到八缸发念头的感受。。。；；；；；Ｉ杏幸桓龊苁侵饕淖渚褪堑着绦艿母惺埽，，，，，新款的前后五连杆悬架+全域恬静领航的电子设置，，，，，，让整个驾驶历程中的波动感和跳跃感有了显着的下降，，，，，，有一种电子空气悬挂的感受。。。。以前开车是只管避开路面的窨井盖和凹陷，，，，，，现在开车是不恐惧甚至会刻意去压，，，，，，感受悬挂的恬静性，，，，，，这点改变对驾驶整体感受的提升不少，，，，，，人车合一了。。。。

—科技感

2025款标配了超大尺寸的HUD，，，，，，在最近上海一连梅雨天行驶时照旧挺利便的，，，，，，彩色界面内容大面积显示，，，，，，导航蹊径、限速提醒、上下匝道提醒，，，，，，都很清晰。。。。

中央扶手的两个双50W的快充很是利便，，，，，，当你用了一天手机准备下班的时间，，，，，，不必再担心20%的电量不敷晚上刷抖音了，，，，，，基本上回家的旅程就能够充满手机电量。。。。

现在15天已经开了快1500多公里，，，，，，天天基本以地面+高架的组合路况，，，，，，510的CLTC续航，，，，，，开下来基本是8折400公里以上没有问题。。。。整体的电耗情形也很是的优异，，，，，，基本都在15-16度/百公里，，，，，，小我私家以为新款能耗应该也是调教过的。。。。

—智驾感

  现在最期待的就是期待6月尾推送雪松系统的智驾开通，，，，，，到时间再给各人做一期新的“牛屋妹”分享体验。。。。谢谢FL @时召旭 全程效劳，，，，，，推荐购车继续找你哟?